Вже з початком осені буде запроваджений тестовий проєкт, який теоретично зможе зменшити кількість транспорту на польсько-українському кордоні: а саме поділ на чотири пункти пропуску – до 7,5 т та чотири пункти пропуску – понад 7,5 т. Оскільки на кордонах великі черги, то рішення про модернізацію проєкту стала необхідною. Вважають, що ключовими причинами таких затримок є: – велика кількість гуманітарних вантажів– зміна експортних потоків (а саме зернові культури) та імпорт пально-мастильних матеріалів. Міністерство транспорту України та Польщі провели декілька переговорів для визначення усіх нюансів наступного проєкту.Тому такі пункти пропуску як «Устилуг-Зосин», «Грушев -Будоміж»», «Смільник-Кросценко», «Угринів-Довгобичів» – для машин з масою до 7.5 тонн. Для вантажів з повною вагою більше аніж 7.5 тонн, то для них доступні наступні пункти пропуску:«Рава-Руська – Хребетне»«Краківець – Корчова»“Шегіні – Медика”“Ягодин – Дорогуськ” Якщо за тестовий термін Міністерство двох країн прийдуть до висновку, що це ефективно, то надалі можуть запропонувати такі правила на постійній основі.
