Зниження ставок вантажних перевезень в Європі: причини та наслідки

За даними Європейського індексу ставок автомобільних вантажних перевезень Upply x Ti x IRU, у першому кварталі 2024 року ставки на спотовому та контрактному ринках значно знизились. Контрактний індекс впав до 127,6 пунктів, що на 2,6 пункти нижче порівняно з попереднім кварталом. Спотовий індекс знизився до 123,9 пунктів, зменшившись на 1,1 пункту за той самий період. У річному обчисленні спотовий індекс впав на 8,2 пунктів, тоді як контрактний індекс — на 1,0 пунктів.

Причини зниження ставок

Основним фактором зниження ставок є низький попит на послуги вантажних перевезень. Попри це, темпи зниження спотових ставок сповільнюються, що може свідчити про стабілізацію попиту та потенційне нормалізування ставок. За прогнозами, попит на послуги вантажних перевезень невдовзі зростатиме. Відповідно до даних McKinsey, рівень інфляції в Європі у березні становив 2,4%, що є найнижчим показником за останні 33 місяці, що призвело до зростання споживчої довіри на 0,6%.

Вплив операційних витрат

Попри зниження цін на дизельне паливо порівняно з минулим роком, операційні витрати, такі як технічне обслуговування, страхування та витрати на шини, залишаються високими. Це продовжує підтримувати високий рівень цін на контрактному ринку. З початку 2024 року ціни на дизельне паливо помірно зросли на 3%, що також впливає на витрати перевізників.

Прогнози на 2024 рік

Згідно з прогнозами Ti, очікується скромне зростання ринку автомобільних вантажоперевезень у Європі на 1,1% у 2024 році. За даними IRU, обсяги перевезень до ЄС збільшаться на 0,4% у річному обчисленні завдяки зростанню реальної заробітної плати та сильному ринку праці.

Регуляторні зміни та їх вплив

Реалізація Директиви (ЄС) 2022/362, що вносить поправки до Директиви про євровін’єтки, продовжується, що посилює тиск на ставки, особливо в Німеччині. Нова система тарифів на основі CO₂ вже впроваджена в Австрії, Угорщині та Чехії, що призвело до зростання вартості проїзду для транспортних засобів. У багатьох країнах Європи очікуються коригування ставок дорожніх зборів, що вплине на вартість вантажних перевезень.

Висновки

Зниження ставок вантажних перевезень у першому кварталі 2024 року відображає поточні економічні та регуляторні умови в Європі. Попри високі операційні витрати, стабілізація попиту та зниження інфляції можуть сприяти нормалізації ставок у майбутньому. Регуляторні зміни, спрямовані на зниження викидів CO₂, також впливатимуть на ринок, спричиняючи додаткові витрати для перевізників, але водночас підтримуючи екологічно чистіші перевезення.