Розвиток Мережі 1435 мм в Україні: Нові Можливості для «Укрзалізниці» та Європи

Найбільшими бенефіціарами розвитку мережі в Україні є «Укрзалізниця» та приватний сектор. Завдяки цій мережі вони отримують можливість організовувати навантаження та перевалку на українській стороні, що сприяє ефективному розвитку логістичної інфраструктури.

Польща, в свою чергу, прагне збільшити потужність своєї інфраструктури та отримати від України декларацію про підтримання ширококолійного сполучення. Це важливо для польських перевантажувальних терміналів, щоб вони не втратили своє значення та продовжували бути конкурентоспроможними. У майбутньому польські залізниці будуть конкурувати з українськими за фінансування ЄС, що робить цю декларацію ще більш важливою.

За планом до 2028 року буде створено коридор стандартної колії від Пшемисла через Львів до Сучави у Румунії. Цей новий коридор значно скоротить час у дорозі, наприклад, з Туреччини до Польщі, та сприятиме посиленню оборони НАТО.

«Укрзалізниця» отримала $225 млн підтримки від USAID для будівництва колії на ділянці Моциська II до Скнилова. Завершення будівництва мережі 1435 мм до станцій Скнилув і Бжуховиці під Львовом заплановано на 2024 рік. Крім того, роботи на ділянках Ужгород – Чоп та Чернівці – Вадул Сірет планується завершити до 2025 року, з підтримкою ЄС.

Україна також активно будує нові термінали для прискорення контейнерних перевезень, зокрема у напрямку Польщі. Ці заходи сприятимуть зміцненню логістичних зв’язків та підвищенню ефективності транспортної системи, що є важливим кроком на шляху до інтеграції з європейською транспортною мережею.