Чому широка колія у вантажних перевезеннях краща за євроколію?

У 2025 році, на тлі стрімкого зростання експорту та інтеграції з ЄС, питання вибору між широкою та європейською колією виходить на перший план. І хоча євроколія часто асоціюється з Європою та модернізацією, на практиці саме широка колія часто виявляється ефективнішою та економічно виправданою.

Широка vs. євроколія: що варто знати

1. Пропускна здатність

• Широка колія (1520 мм) дозволяє перевозити важчі вантажі за один рейс.
• Євроколія (1435 мм) потребує перестановки візків або перевантаження на кордоні, що уповільнює процес.

2. Інфраструктура

• Понад 60% залізниць України побудовані під широку колію.
• Ділянки євроколії є лише поблизу кордонів і потребують адаптації.

3. Економіка і час

Часті запитання (FAQ)

1. Що відбувається на кордоні при зміні колії?
Виконується перевантаження або заміна візків у вагонів.

2. З якою швидкістю можна рухатись широкою колією?
До 80 км/год для вантажних поїздів.

3. Чи планується розширення євроколії в Україні?
Так, уряд оголосив про плани побудувати близько 300 км євроколії до 2030 року.

4. Які вантажі краще перевозити широкою колією?
Об’ємні та важкі: зерно, руда, ліс, вугілля.

5. Наскільки це безпечно?
Широка колія вважається стійкішою під час перевезення важких вантажів.

Широка колія — це не архаїзм, а логістичний інструмент із потужним потенціалом. В умовах української інфраструктури вона дозволяє оптимізувати маршрути, скоротити витрати та уникнути зайвих зупинок.

Компанія Neolit Logistics вже сьогодні використовує переваги широкої колії, щоби забезпечити стабільні та вигідні рішення для бізнесу, що розвивається.