Нові стандарти чистоти: коли кабіна стає зоною контролю

Європейська логістика дедалі частіше стикається з тим, що “дрібниці” стають критично важливими.
У Норвегії, де культура дорожньої безпеки — частина національної ідентичності, водіїв вантажівок тепер можуть оштрафувати не лише за технічні несправності чи порушення правил руху, а й… за безлад у кабіні.

На початку 2025 року місцеві ЗМІ повідомили про кілька випадків, коли далекобійники отримали штрафи за прикраси, штори та іграшки, які обмежували огляд водія. Один із них заплатив близько 7 500 норвезьких крон (€740) лише за те, що плюшеві ведмеді звисали з дзеркала, а на лобовому склі висіла гірлянда.

“Кабіна — це робоче місце. І як будь-який офіс, вона має бути безпечною, чистою та організованою,” — коментує представник дорожньої інспекції Vegvesen.

Логістика під мікроскопом

Для перевізників, які працюють у Скандинавії, нова практика — це не дрібниця, а знак зміни епохи у транспортному контролі.
Тепер інспектори звертають увагу не тільки на документи, тахографи чи стан шин, а й на інтер’єр вантажівки.

“Безпека — це не лише ремінь і швидкість. Це й те, наскільки уважним може бути водій, коли навколо нього немає зайвих предметів,” — пояснює експерт компанії Неоліт Логістик.

Що змінюється для бізнесу

Для українських логістичних компаній, що працюють із норвезькими чи шведськими замовниками, ці штрафи — сигнал про нові стандарти.
Водії повинні знати, що:

• будь-яка підвіска, прапорець або декорація в зоні огляду — це потенційне порушення;
• чистота і порядок у кабіні тепер можуть вплинути на прохід митного чи технічного контролю;
• політика “водійського мінімалізму” стає частиною корпоративної культури.

Неоліт Логістик уже адаптує свої внутрішні інструкції — у передрейсовий чек-лист тепер входить “кабінний огляд”: дзеркала, панель, полички, підлога, навіть дроти від зарядок.

Європа рухається до культури дисципліни

Це не перший випадок, коли скандинавські країни демонструють, що безпека — це не бюрократія, а спосіб мислення.
Подібні штрафи вже практикують у Швеції та Данії.
І хоча українським перевізникам це може здатися дрібницею, у Європі саме такі “дрібниці” вирізняють професіонала від любителя.

“Логістика — це про точність. І починається вона не з митниці, а з кабіни,” — зазначає один із логістів компанії Неоліт Логістик.